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膜電極
高CO耐受性：可耐受燃料氣中CO濃度高達3%
高放電性能：比國際同類商品性能高約8%
一致性好：厚度偏差小于±5%
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技術優(yōu)勢：
催化活性高、穩(wěn)定性好 -
技術優(yōu)勢：
抗氧化穩(wěn)定性強
機械性能好
質子電導率高 -
技術優(yōu)勢：
高CO耐受性：可耐受燃料氣中CO濃度高達3%
高放電性能：比國際同類商品性能高約8%
一致性好：厚度偏差小于±5% -
技術優(yōu)勢:
高溫耐受性：~200℃
高耐腐蝕性：耐85 wt%濃磷酸（@180℃）
高導電性：≥140 S/cm
高機械強度：抗彎曲強度≥55 MPa -
技術優(yōu)勢:
高比功率：可達1kWe/L
高效率：甲醇轉化率 ≥97%
重整氣中CO濃度低：＜1% -
技術優(yōu)勢：
雜質耐受能力強:CO耐受度高達3%，H?S耐受可達10ppm -
技術優(yōu)勢：
以液體甲醇為燃料直接發(fā)電
相比氫燃料電池車，無需高壓氣瓶，無需加氫站
相比純電動車續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行駛600公里
相比于燃油車，無SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%
百公里燃料費用約20~25元車用電源0.00技術優(yōu)勢：
以液體甲醇為燃料直接發(fā)電
相比氫燃料電池車，無需高壓氣瓶，無需加氫站
相比純電動車續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行駛600公里
相比于燃油車，無SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%
百公里燃料費用約20~25元 -
尾氣排放：NOx， SOx近零排放，CO?減排40%
燃料成本：約￥1.2/kWh ，遠低于柴油的￥2.2/kWh
運輸加注：液體燃料，運輸存儲方便 -
技術優(yōu)勢：
高比能量：系統(tǒng)比能量高達500Wh/kg，發(fā)電效率40%以上
高安全性：槍擊不燃不爆
高可靠性：7x24h不間斷供電
低噪音：噪聲小于60dB@1m
低污染：NOx，SOx接近零排放油機替代電源0.00技術優(yōu)勢：
高比能量：系統(tǒng)比能量高達500Wh/kg，發(fā)電效率40%以上
高安全性：槍擊不燃不爆
高可靠性：7x24h不間斷供電
低噪音：噪聲小于60dB@1m
低污染：NOx，SOx接近零排放
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